走一趟阿里山神木之旅，隔天穿越昔日鐵道，走進雲霧繚繞的眠月線，沿途鐵橋、明隧道與舊站風光一一現身。這不是硬核野營，而是舒適入住園區內民宿，搭配七至八小時的沉浸式森林健行，既親近山林，又保有生活質感。
行程亮點一眼看懂： ✔ 舒適民宿過夜，不必野營也能體驗眠月之美 ✔ 專車接送、接駁安排，一路無後顧之憂 ✔ 探索眠月線沿途秘境：明隧道、鐵橋、石猴車站 ✔ 預估16公里，步程分段安全，適合有運動習慣者 ✔ 阿里山夕陽＋雲海觀景台，旅程第一天就令人驚艷 ✔ 路線彈性調整，依體能狀況安排是否走到石猴
這是場結合歷史記憶與自然療癒的行走旅程，讓我們穿過幽暗隧道，迎向光亮，與百年森林重新相遇。
Chọn mục
台灣嘉義｜眠月線兩天一夜｜穿過靜謐森林，擁抱眠月之山【山閱紀錄】
Điểm nổi bật
1906 年的那晚，夜幕不起半點雲霧，皎潔的月亮高掛在上，月色明亮清澈。
河合鈰太郎躺在巨石上，任憑冰涼的觸感穿透衣服印在肌膚，感受身邊巨木環繞，耳邊蟲鳴低吟，這樣的夜晚純粹的令人滿足。
十三年後，河合鈰太郎再次回到這心心念念的地方，卻發現參天巨木已經倒下，這裡變為木材輸出的重要區域。
如此劇烈的變化，讓他忍不住提筆寫下：「斧斤走入翠微岑，伐盡千年古木林，枕石席苔散無跡，鳴泉當作舊時音。」
眠月、眠月，何時還能再重溫那一日的光景呢？
Thông tin trải nghiệm
出團天數：兩天一夜（非野營，第一天晚上住阿里山民宿，隔日輕裝往返眠月線） 行程難度：眠月線路途平緩無起伏，當日 16 公里往返需 7-8 小時，沿途會經過多個數公尺高的鐵軌，若有嚴重懼高者不建議報名。 集合地點：嘉義高鐵站 出團人數：6 人成團（至多 7 人） 團費包含： 【專職】嚮導兩天一夜帶隊、登山行前教學、故事分享 【交通】嘉義高鐵站至阿里山國家森林遊樂區 九人座來回接駁、園區內接駁來回車資 【餐食】Day 1 晚餐、Day 2 早餐 【住宿】Day 1 阿里山遊樂園區內的民宿（四人 / 兩人套房，會協助安排夫妻同住或同性別室友。若需要單人寢室，需補上訂房價差） 【保險】兩日 200 萬登山險、旅行業責任與履約保險（500萬意外死亡或失能、意外醫療費用20萬） 【行政】阿里山森林遊樂園區門票、一葉蘭自然保留區許可證申請、行前會議、體能訓練建議、其他行政作業支出等
需自理：個人登山裝備、兩日午餐與行動糧、行動水（第一天約需要 600cc 的水量）
Phí chi tiết
Cách sử dụng
- Vui lòng xuất trình mã đơn đặt hàng kèm theo Hộ Chiếu hoặc Chứng Minh Thư
Lưu ý khi đặt hàng
｜⛰️每日行程⛰️｜ Day 1｜來去阿里山看神木 路線：嘉義高鐵站 → 阿里山遊樂園區 → 神木群 → 觀景台日落 → 餐廳晚餐 → 阿里山遊樂園區內民宿（宿）
10:00 嘉義高鐵站集合 12:00 抵達阿里山遊樂園區午餐（自理） 13:00 阿里山遊樂園區神木群踏青 17:30 前往觀景台看日落雲海 18:30 晚餐（餐廳提供） 19:00 民宿入住 22:00 就寢
Day 2｜走！出發前往眠月之山 路線：民宿 → 沼平車站 → 塔山車站 → 石猴車站 → 塔山車站 → 登山口 → 嘉義高鐵站
06:30 起床 07:00 早餐（民宿提供） 08:00 阿里山森林遊樂區搭接駁車出發 08:30 沼平車站 09:30 明隧道 10:30 塔山車站（將視時間與腳程決定是否繼續前往石猴車站） 12:00 石猴車站 12:30 出發回程 15:00 塔山車站 16:30 沼平車站 17:00 晚餐（自理） 18:00 搭車出發 20:30 抵達嘉義高鐵站，期待下次山上見！
行走距離：16 公里 預估時間：7-8 小時 註：實際活動行程，將視當天氣候狀況以及團員體能狀態而定，本行程表僅供參考。
｜⛰️裝備清單⛰️｜ 建議負重：輕裝建議 6 公斤內，以下的登山裝備務必都要帶到。
一、行進裝備： 背包（25-35 升） 水＋運動飲料 / 寶礦力粉 1500cc 行動糧（當日午餐、點心，行進中會持續補充熱量） 雨衣（如果 GORE-TEX 風雨衣的防水係數 >10,000mm 且狀況很好，可擇一攜帶） 雨褲 頭燈（必備，至少要 100 流明度以上，要先測試是否可正常使用） 登山杖（視個人習慣 1-2 支） 手機行動電源、充電線 輕便的小雨傘（下雨時於安全的路段可以撐傘）
二、服裝（行進中衣物會隨時調整，以下都要帶著）： 登山衣、登山褲 保暖衣物 1 件（化纖 / 刷毛中層 1 件） GORE-TEX 風雨衣（防水係數 >10,000mm） 頭巾（天氣冷時，頭部可以做好保暖） 手套（有耐磨效果為佳） 遮陽帽（有寬邊的為佳） 太陽眼鏡（可保護眼睛） 登山鞋 / 雨鞋（此行程不適合穿新鞋）
三、個人藥品： 如暈車藥、腸胃藥、止痛藥、胃藥、助眠劑、慢性病用藥等。 B 群 / 咖啡因錠：增強體力、保持好精神！ 寶礦力粉：重量輕、方便攜帶，隨時補充電解質。 失溫緊急裝備：急救毯、或是黑色大垃圾袋*2、露宿袋都行（每人都要自備）
四、其他： 防曬乳 衛生紙、濕紙巾 1 小包、夾鏈袋（垃圾都要帶下山） 身分證、健保卡、一張現金（可裝在小夾鏈袋裡，不用帶整個皮夾上山） 備用衣物一套（衣、褲、襪子，下山後可替換） 在民宿過夜的盥洗用品和衣物（隔日退房時可寄放在民宿）
Đối tượng sử dụng
- 建議參加年齡12歲以上，或12歲以下具有獨立行為能力之孩童
Thông tin quan trọng
⛰️登山者從事登山活動，請參考登山活動應注意事項 https://edu.law.moe.gov.tw/LawContent.aspx?id=GL001983 ，本於自我行為責任，充分了解登山潛在風險，及山域事故救援之困難，審慎評估選擇山域，從事與自身能力相符之活動；登山者並應充分注意山域或其內設施相關警告、標示或相關公開資訊，評估是否從事具危險性活動。
⛰️路線定位及路況概要 眠月線為舊鐵道，非供民眾行走之道路或阿里山國家森林遊樂區遊園動線，其沿線山區路況原始，易生事故，不建議前往。入出該區者，應本於自我行為責任，審慎評估自身體能、技術、經驗、風險，自負安全責任。
⛰️下列路況供入出者參考： （一）整體路況：自妹潭旁經塔山步道至木平台約2公里，再行走至石猴車站約6.1公里，有14座隧道、18座橋梁和1處明隧道大崩壁。山區地面崎嶇、雨霧濕滑、常有落石，入出者應具備良好體力及充分安全裝備（如照明頭燈、岩盔、登山杖、確保器材、防滑鞋等），並隨時注意自身及同行人員安全。 （二）隧道（含明隧道）：因天災致部分結構受損、鋼筋裸露，2號隧道抽坍堆積土石，且長期潮濕鏽蝕，存有風險。 （三）橋梁：無護欄、結構老舊不穩定，二側緊臨深谷，有墜落風險。橋梁通行宜專注慢行、維持單線通行切勿交會，注意視覺避免踩空，有懼高症者勿勉強通行，並請切勿逗留拍照。 （四）其他 1、雨季或天候不佳，枕木、木板更為濕滑，大崩壁處常有水瀑，安全風險更高，不宜從事登山活動。 2、崩壁處攀爬用之鐵鍊、ㄇ形釘，橋梁枕木上之木板等設施，為機關巡護工作使用，入出者應自行評估設施狀態及安全性。 3、山區偏遠，手機訊號涵蓋不佳， 2號隧道後即無訊號，建議可攜帶無線電或衛星電話備用。 4、眠月線非阿里山國家森林遊樂區遊園動線，非屬園區團體傷害保險及公共意外責任險保險範圍，入出者請衡量風險與自身需求，自行投保相關保險。
⛰️法規 （一）眠月線鐵道屬阿里山林業暨鐵道重要文化景觀，鐵道傳統工法及其景觀為重要資源之一，民眾入出應妥予維護，避免破壞。 （二）「台灣一葉蘭自然保留區」位於阿里山事業區第30林班（約位於眠月線5號隧道及第16號橋梁之間)，依文化資產保存法第86條第2項，須經申請核准始可進入，違者依該法處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。 （三）眠月線鐵道前段（沼平山車站、阿里山閣大飯店前平交道等），與祝山線共線，為營運中鐵路路線，依鐵路法第57條第2項禁止通行，違者依該法第70條處新臺幣1萬元以上5萬元以下罰鍰。入出者應由妹潭旁行走塔山步道至木平台再轉接眠月線舊鐵道。
⛰️入出山區應落實無痕山林運動精神，降低動、植物之干擾及破壞，珍惜文化資產，尊重鄒族文化及傳統領域。
Chính sách huỷ
- Huỷ trước 31 ngày trở lên so với ngày đã chọn,hoàn phí toàn bộ (100%)
- Huỷ trước và trong khoảng 21 ～ 30 ngày so với ngày đã chọn,thu phí thủ tục
- Huỷ trước và trong khoảng 11 ～ 20 ngày so với ngày đã chọn,thu phí thủ tục
- Huỷ trước và trong khoảng 4 ～ 10 ngày so với ngày đã chọn,thu phí thủ tục
- Huỷ trước và trong khoảng 1 ～ 3 ngày so với ngày đã chọn,thu phí thủ tục
- Huỷ trong ngày đã chọn,không thể hoàn phí (0%)